Hee,

Had een vraagje.

Ik heb mijn tzr 2010 net binnen, maar had door me lokale brommerboer de uitlaat bocht (volgens mij), iets kleiner (of juist groter laten slijpen, ofzo iets). En dan zouden de tandwielverhoudingen aangepast worden en afgesteld worden. Nou hij rijd dus 65 nu maar wil eigenlijk 75 rijden met een mooi geluidje erbij.. Je kent het wel! Kan ik dit ook doen zonder een andere uitlaat te kopen? En ik ben bang als ik een uitlaat koop dat ik dan gelijk rond de 90 km per uur kom ..

alvast bedankt en blijf aub ontopic, dus niet van waarom heb je een schakelbrommer gekocht dit dat..

Waar kun je zo'n vraag beter beantwoord krijgen dan op een game-forum?
Ik weet het in ieder geval niet.

---

PSN ID: DavidDubbel

Alsof hier geen brommer rijders zijn. Er worden hier wel over dingen gepraat zoals auto's. En waarom dan niet brommers. Denk is na voordat je iets vraagt

Iets liever mag ook wel >_>

David heeft wel een beetje gelijk though.
Ja er wordt op dit forum ook over auto's (en ook brommers) gepraat, maar dit gaat wel iets dieper.

Er zal vast wel een enkeling hier zijn die verstand heeft van het opvoeren van brommers, maar ik gok dat je op een brommerforum sneller en "professioneler" antwoord zal krijgen.

---

Nieuwe Japan vakantieblog 2016: http://Japan2016.droogtwelweerop.nl

http://www.scooter-freaks.nl/forum/

Denk dat je het daar beter kunt vragen!

---

PSN account: Melissza

Gewoon andere uitlaat en dan 90 anders tandwielen kloten

---

꿈에서 멀어져도 절대 서러워하지 않고 달려가 난 아직 어려

Eh, als het gaat om consoles ombouwen om er illegale dingen mee te doen dan is iedereen in rep en roer en komt er een slotje op, maar met een brommer is het verder geen probleem?

Tja, hij zet zijn eigen leven op het spel aangezien de remmen er niet op berekend zijn om zo'n snelheid af te remmen. Het stomme is dat je zo'n uitlaat gewoon kan kopen in elke scooterwinkel.
Laat de politie hem maar opvegen van de straat.

---

❍ᴥ❍

Ik heb er wel verstand van. En heb eigenlijk een heel simpel antwoord; niet zo'n snelle uitlaat kopen :-) Volgens mij ga je sowieso geen 90 met alleen een andere uitlaat. Tenminste, daar was in mijn tijd wel wat meer dan alleen een uitlaat voor nodig. Als je wel 90 gaat, dan zou je met een andere tandwielverhouding voor een lagere topsnelheid kunnen zorgen. Kleiner tandwiel voor of juist een grotere achter. Een voordeel is dan weer dat ie z'n kracht wat beter verdeelt over z'n toerenbereik. Dus wat beter optrekt.

Edit:

@skullkid

Dat is niet waar. In Italie en nog wat andere landen rijden deze brommers standaard rond de 90. In Nederland worden ze vanwege wetgeving "geknepen". De remmen zijn dus wel degelijk gemaakt voor die snelheden. Ik denk dat je beter wat kunt zeggen over de meeste bestuurders die ze berijden.

Ik kan je in ieder geval vertellen dat ik blij ben dat er een praktijkexamen komt voor brommers! Hier in Denemarken is dat al tijden en er rijden 1. veel minder scooters en 2. veel betere bestuurders!

---

❍ᴥ❍

Ik snap neit waarom je zo nodig scooters op zou willen voeren... Levensgevaarlijk die debielen die met veel te hoge snelheden over het fietspad gaan. Wacht gewoon nog twee jaar en koop een auto... Ik kan 200 zonder upgrades, en het leukste; het is legaal.

---

Hey, ik ben geen olifant

Brommer opvoeren en dan met zo'n helm van 50 euri gaan rijden.. :')

---

Question Everything.

Waar mag jij dan 200 rijden op de Nederlandse wegen ?

---

Hmm... Mehh.

en daarmee niet het leven van anderen die deelnemen aan het verkeer ?

heb zelf ook een scooter gehad, en deze licht opgevoerd, niks is zo irritant ( en gevaarlijk ) als met een gangetje van 45 km p/h te worden ingehaald door net iets sneller rijdende auto's. dat is de reden dat ik rond de 65 op teller ( 55-60 in het echt ) kon rijden.



die helmen zijn als het goed is europees goedgekeurd, wat inhoud dat je er ook op een motor mee mag rijden...


On-topic :
ik denk inderdaad dat je op een gespecialiseerd forum meer antwoorden waar je wat aan hebt gaat krijgen dan hier...

---

check ook ons forumpiej , http://www.funnyforum.nl

je zou een iets grotere carburateur kunnen kopen met een "open luchtfilter". die luchtfilter geeft leuk geluidje, alleen je brommer slurpt ietjes meer benzine. mocht de brommer te hard gaan, dan kun je een grotere achtertandwiel nemen, zodat je snelheid in optrekken omzet.

Een andere uitlaat zou ik niet doen, dat valt te veel op.

Ik zou eens rondkijken want volgens mij moet een tzr wel sneller kunnen als alle begrenzers er uit zijn. Het is voor mij al een tijd geleden dat ik scooter had maar die yamaha blokken zijn best wel snel.

En anders even wachten tot je je motorrijbewijs kan halen ;-)

Brommers

---

Over die brommers die er niet op berekend zouden zijn. Het frame van een nieuwe Derbi of Aprilia is gebouwd om snelheden van 160km/h aan te kunnen. De remmen e.d. zijn gebouwd voor een snelheid van 85/100 km/h. In Italië en Spanje rijden ze allemaal zo rond... Scooters trouwens een ander verhaal. Al was het alleen al om hun kleine wieltjes...

@Fant

Dat je brommert harder dan 45 kan zegt niet dat je het ook altijd rijd. Daarnaast rijden we lang niet altijd over het fietspad, maar ook over de ''gewone weg''. En niks is dan zo vervelend als auto's die om je heen knallen, en meestal geen idee hebben hoe een brommer of een motor in te halen. Denk aan rechts inhalen of vlak langs je knallen.

@Tatus

Het opvoeren van een brommer is niet illegaal. Het rijden op straat met een opgevoerde brommer is illegaal.

Over de helmpkes, ik rij met een AGV GP-Tech. De gemiddelde motorrijden heeft nog niet eens zo een helm.

---

Who would have thought when they came to the fight, that they'd witness the launch of an human satellite?

10 jaar geleden reed ik nog op mijn opgevoerde en gerestylished Tomos A35. Tijdens mijn laatste aanhouding daarmee wees de ene politie op de andere, dat ik een boete voor elk mogelijk dingetje moest krijgen. Daarbij kreeg ik zelfs een boete voor mijn uitlaat, omdat de vorm ervan niet parallel was aan het wegdek. zelfs dat is/was illegaal :s

@Valthyr
Mag niet nee, maar het feit dat mijn auto 200 kan is niet illegaalVoor zover ik weet is het hebben van een scooter die harder dan (wat is het? 60 was het legaal-limiet toch?) 60 kan illegaal, of je het nou doet of niet.

Verder erger ik me dood aan brommers. Dat deed ik toen ik nog fietste, en dat doe ik nog steeds nu ik mijn rijbewijs heb. Als je rechts ingehaald wordt doe je iets fout, gezien je zelf zo veel mogelijk rechts hoort te rijden(gezien je de sloomste op de weg bent). Ik vind brommeraars meestal gewoon aso mensen. Zijn natuurlijk uitzonderingen, maar over het algemeen zijn het van die 16 jarigen die veel te hard en vreselijk asociaal rijden.

---

Hey, ik ben geen olifant

Je hoort dus niet zo ver mogelijk rechts te rijden. Als je dat wel doet heb je nog wel eens automobilisten die je proberen in te halen als er tegenliggers zijn/aankomen. Het probleem is dat automobilisten geen idee hebben waar en hoe een motor/brommer hoort te rijden. Daardoor veroorzaken ze zelf problemen. En natuurlijk heb je veel jongens/meiden die maar wat rondscheuren. Maar ja, die heb je onder de fietsers nog veel meer.

---

Who would have thought when they came to the fight, that they'd witness the launch of an human satellite?