Het moment is daar…de adrenaline begint door mijn lichaam te stromen, 23 tegenstanders, slechts één winnaar. Vijf lampen lichten één voor één rood op en terwijl ze alle vijf tegelijk doven, geef ik gas. De eerste bocht doemt op, waar ligt het gaatje, wie zit er achter me?
Dit zijn gedachten, die allemaal door je hoofd heen flitsen wanneer je F1 2011 aan het spelen bent. Want dat deze game veel van je concentratie vergt, is mij inmiddels wel duidelijk geworden…
To The Limit
Na vele jaren zonder Formule 1 games, trakteerde Codemasters ons vorig jaar eindelijk weer eens op een waardige game. Onze F1-expert ConAir gaf F1 2010 destijds dan ook een dikke 8,5.
Maar nu is het tijd voor F1 2011 om te laten zien dat Codemasters de serie de goede richting op heeft gestuurd.
Natuurlijk bevat de game de jaarlijkse update van de circuits, bolides en coureurs die in het elitecircus van de Formule 1 meedraaien. Maar er zijn meer veranderingen, die ervoor zorgen dat F1 2011 net weer een stap verder is dan zijn voorganger.
Net als in het vorige deel zul je waarschijnlijk allereerst beginnen met de career mode, waarbij de focus ligt op het proces van een topcoureur in wording. Daarom kun je ook niet meteen met de grote teams als Ferrari en Red-Bull aan de slag, maar zul je genoegen moeten nemen met een stoeltje bij een team als Lotus.
Ik begon mijn carrière op de medium moeilijkheidsgraad om rustig aan mijn bolide te wennen. Want hoe hoger de moeilijkheidsgraad, hoe minder hulpmiddelen je tot je beschikking hebt. Op een soortgelijke manier, als Jos (Verstappen) The Boss in zijn hoogtijdagen liet zien, wist ik me naar een tweede plaats in de stromende Australische regen te knokken.
Omdat ik voelde dat de uitdagende gameplay mij niet tot mijn uiterste concentratie gedwongen had, besloot ik om een aantal moeilijkheidsinstellingen te veranderen. Het verschil was groot, want de tweede en derde race van het seizoen moest ik er alles aan doen om de kwalificatie- en racedoelen van het team te behalen. Maar het gevoel dat het vechten voor een paar tienden van een seconde, het niet mogen verslappen tijdens een race, het juichen bij een tiende plaats of een geweldige inhaalmanoeuvre hierbij gaf, is zoals een Formule 1 game moet zijn.
What’s new?
Het eerste dat opvalt bij het spelen van F1 2011 is het gevoel dat de besturing van je F1-bolide bij je oproept. Het remmen voelt net anders aan, de achterkant van je wagen reageert veel gevoeliger en de toevoeging van het DRS en KERS zorgt voor nog meer uitdaging dan voorheen. DRS (Drag Reduction System) zorgt met een druk op de knop voor meer topsnelheid door de achtervleugel plat te leggen en het KERS (Kinetic Energy Recovery System) systeem zorgt voor een soort turbo, die eenmaal per ronde te gebruiken is.
Zo krijg je veel meer het gevoel dat je je eigen racewagen moet leren kennen om er alles uit te halen wat er in zit. Bovendien zul je voor je beginnende bolide eerst bepaalde updates moeten verdienen, met als gevolg dat je de eerste races echt zult moeten zoeken naar de auto setup die voor een goede tijd kan zorgen.
Verder zijn de raceweekenden in de career mode deze keer korter in te stellen. Het is wat mij betreft een voordeel om slechts drie racerondes te hoeven rijden in plaats van de minimale 10% uit het vorige deel, wanneer je een heel Formule 1 seizoen door wilt lopen. Ook kun je er in de kwalificatie voor kiezen om meteen met je flying lap te mogen beginnen, waardoor het tempo van een raceweekend weer wat opgeschroefd wordt.
Voor de echte Formule 1 fans is de toevoeging van de safety car natuurlijk ook een dikke plus. Tijdens zo’n situatie in de race doemen er allerlei mogelijkheden op om hier tactisch gebruik van te maken, bijvoorbeeld door snel een pitstop te maken. Naast de career mode is er natuurlijk een time trial mogelijkheid aanwezig, waarbij je kunt proberen je zo hoog mogelijk op te werken in de online leaderboards. Ook kun je bepaalde time attacks kiezen, waarbij je onder specifieke omstandigheden een uitdagende tijd moet behalen.
In de multiplayer mode kun je natuurlijk online een raceweekend spelen, maar je kunt ook met een vriend in online co-op een team uitkiezen om online een career mee te beginnen.
Nieuw is bovendien de mogelijkheid om thuis lekker op de bank met een vriend in split-screen te racen. Het is duidelijk dat F1 2011 dus in alle opzichten net weer wat meer mogelijkheden biedt dan zijn voorganger.
Nadelen
Hoewel F1 2011 in veel opzichten als een positief vervolg voelt, neemt dit niet weg dat er toch enkele minpuntjes op te noemen zijn.
Zo is de career mode eigenlijk niets meer dan een seizoen zo goed mogelijk uitrijden. Een interview heeft bijvoorbeeld totaal geen invloed en e-mails van je manager hebben weinig betekenis, waardoor je buiten de races om niet het gevoel krijgt met iets groots bezig te zijn. Net als in het vorige deel had Codemasters hier een stuk meer mee mogen doen.
Grafisch ziet de game er iets beter uit dan zijn voorganger, maar waar je bij een regenbui kunt genieten van de grafische pracht is dit tijdens droog weer toch minder spectaculair. Hier had toch net wat meer aandacht aan besteed mogen worden.
Verder liggen de prestaties van de verschillende bolides te dicht bij elkaar, terwijl er in de echte Formule 1 wereld toch duidelijke verschillen op te merken zijn. Bovendien rijden de coureurs nog vaak te foutloos, waardoor het lastiger is om van een fout van de computer te profiteren dan andersom. Ook de safety car zal daardoor minder vaak gebruikt worden en dat is jammer.
Conclusie
Ondanks een paar minpunten is F1 2011 een geweldige race game geworden, die je tot het uiterste zal drijven. Ben je een liefhebber van een realistische race game of was je al in het bezit van het vorige deel, dan is F1 2011 de game die je moet hebben. Het is jammer dat de career mode niet uitgebreider is gemaakt, maar het racen voelt zo goed dat je hier niet te lang bij stil kunt staan. F1 2011 is gewoon racen in zijn puurste vorm…één grote adrenaline boost!
Oordeel F1 2011 (Xbox360)
- Graphics
80 - Gameplay 85
- Originality 70
- Sound 80
- Replay 85
- Eindcijfer 85
814 )
03-10-2011 19:25
